1. 格特拉克6速雙離合怎么樣
格特拉克6速濕式雙離合變速箱采用了更加緊湊的三軸結(jié)構(gòu)，從而避免了余大齒輪和傳動(dòng)軸的使用，既節(jié)省了空間又減了重量，因此在重量和體積上比大眾DQ200變速箱更出色。
而且它還支持最大轉(zhuǎn)速7000轉(zhuǎn)，最大扭矩300N.m，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際最大輸出數(shù)據(jù)，從而保證了良好的動(dòng)力保障及可靠性。
2. 克特拉克6速雙離合
這款變速箱是6速濕式雙離合，起碼比干式的更放心，這一點(diǎn)必須好評(píng)。況且，它采用了循環(huán)油主動(dòng)冷卻技術(shù)，傳動(dòng)效率高達(dá)96%，不僅可以帶來(lái)更高的熱穩(wěn)定性，同時(shí)還有更小的慣量和更精準(zhǔn)的扭矩控制，能夠?qū)崿F(xiàn)更穩(wěn)定的摩擦系數(shù)，進(jìn)一步降低了換擋的沖擊力，駕駛舒適性更高。
3. 格特拉克6檔濕式雙離合
格特拉克的雙離合變速器好一些。
格特拉克制造的非常多雙離合變速器是被用在非常多家用汽車(chē)或高性能運(yùn)動(dòng)型汽車(chē)上的。
寶馬m3的雙離合變速器就是格特拉克給生產(chǎn)的。雙離合變速器是當(dāng)下相當(dāng)火熱的變速器，這種變速器換擋速度快，傳動(dòng)效率高，換擋干脆利落，這種變速器受到了不少消費(fèi)者的歡迎。
格特拉克（江西）傳動(dòng)系統(tǒng)有限公司是德國(guó)格特拉克（GETRAG）集團(tuán)與江鈴汽車(chē)集團(tuán)(JMCG)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，共同打造全球最優(yōu)秀的傳動(dòng)技術(shù)產(chǎn)品與服務(wù)提供商，于2007年1月在江西南昌正式投入運(yùn)營(yíng)。
4. 福特格特拉克6速雙離合
格特拉克6速干式雙離合長(zhǎng)處是：
第一是變速箱的傳動(dòng)效率高于其他自動(dòng)變速箱，并且提速非常快速，換擋速度迅捷，非常適合在高速路段行駛。
第二是造價(jià)較低，應(yīng)用范圍很廣，配件通用性好。
第三是經(jīng)濟(jì)實(shí)用，節(jié)約燃油。
短處是：容錯(cuò)能力弱，特別是在擁堵路段的市區(qū)行駛的話，操作不當(dāng)，容易造成變速箱高溫。
5. 格特拉格6速雙離合
雙離合器”是安裝于密閉的油腔里，動(dòng)盤(pán)上的干式摩擦片相互結(jié)合固然可以帶來(lái)最直接的傳遞效率，但是它也更容易發(fā)熱，所以它熱熔性不如濕式離合器，因此所承受扭矩也就相對(duì)較小。它的工作原理為，雙離合器由3個(gè)尺寸相近的離合片同軸相疊安裝組成，位于兩側(cè)的2個(gè)離合器片分別連接1、3、5、7擋和2、4、6、倒擋，中間盤(pán)在其間移動(dòng)，分別與2個(gè)離合器片“結(jié)合”或者“分離”通過(guò)切換來(lái)進(jìn)行換擋。
雙離合七速變速器的原理：
1、雙離合器變速箱通過(guò)使用兩個(gè)并聯(lián)的動(dòng)力換檔離合器，將兩個(gè)獨(dú)立的變速箱連接到發(fā)動(dòng)機(jī)上成為現(xiàn)實(shí)。偶數(shù)檔位于一個(gè)變速箱上，而奇數(shù)檔位于另外一個(gè)變速箱上；
2、此類(lèi)變速箱的設(shè)計(jì)原理所具有的優(yōu)勢(shì)在于:一個(gè)檔位在其中一個(gè)變速箱上確保了車(chē)輛的推動(dòng)力，而另外一個(gè)變速箱則已通過(guò)電子液壓調(diào)節(jié)單元預(yù)選了下一個(gè)檔位。換檔操作時(shí)，兩個(gè)離合器交替分離接合；
3、這樣子在換檔過(guò)程中就不會(huì)造成牽引力中斷的問(wèn)題。這也意味著，在加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩毫無(wú)間斷的轉(zhuǎn)化并驅(qū)動(dòng)汽車(chē)——這是與一般情況下安裝于高發(fā)動(dòng)機(jī)功率運(yùn)動(dòng)型汽車(chē)上的手動(dòng)變速器有本質(zhì)不同之處的；
4、與液力變矩器相反，采埃孚動(dòng)力總成與懸掛部件業(yè)務(wù)部門(mén)的雙離合器模塊的適用于范圍上限可達(dá)8 000轉(zhuǎn)的高速。
6. 格特拉克6速雙離合變速箱怎么樣
東風(fēng)格特拉克DCT200濕式雙離合濕式變速箱可有效傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的強(qiáng)大動(dòng)力到車(chē)輪，動(dòng)力強(qiáng)，能耗更低。格特拉克DCT200變速箱具有兩部離合器，設(shè)置6個(gè)檔位且檔位轉(zhuǎn)換速度更快，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力損耗或中斷更少，車(chē)輛提速順暢度高，舒適性表現(xiàn)優(yōu)越。
7. 格特拉克6速手動(dòng)變速箱怎么樣
耐用
德國(guó)格特拉克6速濕式雙離合自動(dòng)變速器很穩(wěn)定，
德國(guó)——格特拉克
格特拉克(江西)傳動(dòng)系統(tǒng)有限公司是德國(guó)格特拉克(GETRAG)集團(tuán)與江鈴汽車(chē)集團(tuán)(JMCG)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，共同打造全球最優(yōu)秀的傳動(dòng)技術(shù)產(chǎn)品與服務(wù)提供商，于2007年1月在江西南昌正式投入運(yùn)營(yíng)。
格特拉克基本信息：
GETRAG (Jiangxi) Transmission Co.Ltd
公司名稱(chēng)：格特拉克(江西)傳動(dòng)系統(tǒng)有限公司
總部地點(diǎn)：江西南昌
經(jīng)營(yíng)范圍：傳動(dòng)技術(shù)產(chǎn)品與服務(wù)提供商
年?duì)I業(yè)額：18億元2010年
員工數(shù)：4000余人(2015)