一、最大的風(fēng)車有多大？

千百年來，除了人和畜的肌肉力量，風(fēng)就是最主要的自然機械能量來源。但蒸汽機出現(xiàn)后，由于它不受天氣的影響，被廣泛地使用，而取之不盡，用之不竭的風(fēng)力的價值卻被人們淡忘了。

在過去，由于普通能源的價格始終保持在一個較低水平，風(fēng)力設(shè)備的使用在經(jīng)濟上并不合算。現(xiàn)在，情況有了變化，火力和原子能電站的費用日益昂貴，而且它們引起的環(huán)境污染也成了新的問題，于是人們又想到了利用風(fēng)力來發(fā)電。原聯(lián)邦德國發(fā)展和科技部撥款1億馬克興建了一座叫做格羅維安的大型試驗發(fā)電風(fēng)車。

原聯(lián)邦德國的三個電業(yè)公司于1977年在于利希的原子核研究中心領(lǐng)導(dǎo)下組建了上個建造公司，開始進行大量的測量工作，最后確定在德國著名的風(fēng)谷――石勒蘇益格－荷爾斯泰因州的布隆坡特爾，建造一個世界上最大的發(fā)電風(fēng)車。整個風(fēng)車高達(dá)150米（美國的“摩德2號”風(fēng)力電站高只有105米）。風(fēng)車的每個槳葉長40米，重18噸，用玻璃鋼制成。僅制造兩片槳葉就花了兩年多時間。風(fēng)車塔身全部是鋼管結(jié)構(gòu)，直徑3.5米，靠3根星形排列的鋼繩來固定，里面安裝了電梯、扶梯和電纜，總重達(dá)310噸。塔頂?shù)臋C房可以以每秒0.5米的速度轉(zhuǎn)動，從而可以根據(jù)風(fēng)向調(diào)節(jié)風(fēng)車的迎風(fēng)面。在風(fēng)速6.3米／秒時，風(fēng)車開始運轉(zhuǎn)；風(fēng)速達(dá)12米／秒時，可發(fā)出3000千瓦的電，即達(dá)到設(shè)計的發(fā)電能力；風(fēng)速達(dá)到24米／秒時，為了保障安全，發(fā)電機即停止運行（盡管它實際上可承受60米／秒的颶風(fēng)）。為了盡可能保證正常不變的發(fā)電量，發(fā)電機可平衡15%的風(fēng)速變化。這個電站可供250戶獨家住宅用電（包括取暖），――其發(fā)電量相當(dāng)于350升燃油的能量。

當(dāng)前，風(fēng)力發(fā)電站雖然由于設(shè)備的昂貴而未能普及，但是由于它對環(huán)境無污染，已被實際運用于南極科學(xué)考察站的供電。

二、為什么開一個塑膠模具那么貴

主要是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，加工工序多，投入的人工費用大，再加上制作注塑模具的材料價格也不便宜，所以，注塑模具的費用低不了。

三、塑料擠出模具價格貴嗎？ 跟鋁合金擠出對比怎樣？？

所有模具的價格要看伱的成品型狀、產(chǎn)品精度要求、模具壽命要求、是否急件等等資料才能報價。

可以吿欣伱的是要求資料全用一樣的話，鋁合金擠出模具一定比塑料擠出模具貴最小20%。

四、大眾途銳為什么這么貴

它是大眾原標(biāo)車，也就是VW標(biāo)致的車當(dāng)中的SUV旗艦車型。?代表著大眾造SUV的最高水準(zhǔn)。貴是理所當(dāng)然的。

再加上進入中國之類各種稅費的疊加，就更貴了。這車在歐洲的售價折合人民幣30萬左右。在中國的售價光有幾倍的稅費，所以賣價輕松突破一百萬。

五、農(nóng)場以前能開紅土地，現(xiàn)在開黑土地，真坑爹吖。而且黑土地太貴。誰告訴下黑土地出咧收獲量多還有啥好滴。額擦嘞。

減少生產(chǎn)時間，不要再二十四小時內(nèi)擴倆塊，否則會將金幣增加一半的！！