一、格特拉克6速濕式雙離合
格特拉克6速濕式雙離合變速箱采用了更加緊湊的三軸結構，從而避免了余大齒輪和傳動軸的使用，既節省了空間又減了重量，因此在重量和體積上比大眾DQ200變速箱更出色。
而且它還支持最大轉速7000轉，最大扭矩300N.m，遠遠超出了發動機實際最大輸出數據，從而保證了良好的動力保障及可靠性。
二、6速濕式雙離合耐用嗎
東風標致2008 THE ONE版來了。在外觀方面，新車依舊采用了最新的家族式設計語言，特別是獅吼式前臉加上獅爪式LED尾燈，讓整車更有辨識度。
在內飾方面，新車配備了賽車樣式的多功能方向盤，其中集成了多功能按鍵和專業的轉向助力技術。
在動力方面，新車搭載的是1.2T三缸渦輪增壓發動機，匹配的是6速濕式雙離合變速箱。
三、大眾七速濕式雙離合
理論上是可以更換的，但費用高昂，因為不是只換離合器片，而是需要整個變速箱一塊兒換。還需要做好發動機與變速箱的匹配。干式雙離合的優點是傳動效率更高，但在低速行駛時如果長期保持如同手動擋的半離合狀態，容易引發過熱。
比如大眾的1.8t和2.0t車型都是用的濕式雙離合，濕式雙離合雖然不如干式雙離合傳動效率高，但由于離合器片浸泡在油液中很好的解決了散熱的問題，而且濕式雙離合變速箱是全封閉的，更防水。
干式雙離合和濕式雙離合區別
由于干式雙離合器沒有液壓油以及配套的冷卻系統等等部件，因此干式雙離合的重量相比濕式雙離合器更輕，傳動也更直接，傳動效率會更高（相應的經濟性會更好），但受制于干式雙離合器通過摩擦片相互摩擦傳遞扭矩的先天特性。
當行駛的路況是較為擁堵需要頻繁走走停停時變速箱的溫度就會上升的比較快，并且由于是通過風冷散熱，其散熱效果沒有濕式雙離合器效果好，因此干式雙離合在路況較為復雜的擁堵路況比較容易由于散熱問題導致故障。
四、格特拉克變速箱怎么樣
格特拉克7速濕式離合器作為一款已經在市場上投入多年的變速箱，無論是在質量上還是在換擋邏輯上都已經有了一套成熟的體系。特拉克變速箱的優點就是變速箱的功耗非常低,并且變速非常順滑,不會有頓挫感,缺點就是價格比較昂貴,而且款式風格比較單一。
五、大眾7速濕式雙離合可靠嗎
青山7速濕式雙離合自動變速箱，現在配套長安主力車型上，比如逸動，CS55p，CS75p。目前經過這兩年的使用，大量的用戶基數反應，可靠度是比較好，換擋也比較平順，離合器摩擦片是浸泡在自動變速箱的油里面的，使自動變速箱的散熱性能大幅提高，并且油液還具有緩沖作用，使車輛更加可靠耐用。
六、奇瑞的7速濕式雙離合可靠嗎
奇瑞的7速濕式雙離合很可靠！
奇瑞是中國自主汽車品牌，研發能力很強，奇瑞汽車的發動機，變速箱，口碑一直很好，號稱中國的理工男，現在奇瑞汽車的頂級車型所配置的自動變速箱是格特拉克（德國）所生產的七速濕式雙離合自動變速箱，其特點是換擋迅速，動力響應快，在后期保養和使用上都很可靠，匹配奇瑞自主研發的，1.6t2.0t發動機，動力強勁。所以說奇瑞的七速濕式雙離合很可靠！
七、格特拉克6速濕式雙離合使用壽命
耐用
德國格特拉克6速濕式雙離合自動變速器很穩定，
德國——格特拉克
格特拉克(江西)傳動系統有限公司是德國格特拉克(GETRAG)集團與江鈴汽車集團(JMCG)強強聯合，共同打造全球最優秀的傳動技術產品與服務提供商，于2007年1月在江西南昌正式投入運營。
格特拉克基本信息：
GETRAG (Jiangxi) Transmission Co.Ltd
公司名稱：格特拉克(江西)傳動系統有限公司
總部地點：江西南昌
經營范圍：傳動技術產品與服務提供商
年營業額：18億元2010年
員工數：4000余人(2015)
八、麥格納7速濕式雙離合變速箱
熟悉變速箱產品的朋友應該都知道，格特拉克7DCT系列變速箱其實不算什么全新產品，早在幾年前，第三代格特拉克7DCT系列變速箱便已經實現量產裝車了，像我們常見的一些配備橫置7速濕式雙離合變速箱車型當中，有很多車上搭載的就是這一系列產品。只不過由于麥格納目前已經收購了格特拉克，故現在它有了一個新名字：麥格納7DCT系列。
九、格特拉克6速濕式雙離合變速箱怎么樣
東風格特拉克DCT200濕式雙離合濕式變速箱可有效傳遞發動機輸出的強大動力到車輪，動力強，能耗更低。格特拉克DCT200變速箱具有兩部離合器，設置6個檔位且檔位轉換速度更快，發動機動力損耗或中斷更少，車輛提速順暢度高，舒適性表現優越。
十、格特拉克7速濕式雙離合怎么樣
正常情況下，格特拉克的7速濕式雙離合的壽命可以達到十萬公里以上。
濕式雙離合比干式雙離合更可靠，用起來更加穩定。因為濕式雙離合浸泡在油液當中，靠油液散熱。干式雙離合沒有油液，離合器片直接與發動機飛輪接觸，靠空氣散熱。
十一、格特拉克和大眾雙離合哪個好
我認為格特拉克濕式雙離合變速箱是非常好的，這款變速箱用料很扎實，安全性很強，并且變速系統非常的順暢靈敏，沒有頓挫感，性價比很高，很值得購買。