一、長春未來的發(fā)展重心在哪里？

吉林省的發(fā)展重心是長春，長春的發(fā)展重心——四大板塊四大板塊可以說是長春未來幾年發(fā)展核心，四大板塊關(guān)系著長春未來能否成為特大中心城市的走向。長春十四五的建設(shè)目標是成為人口千萬，GDP過萬億的城市。若想達到這個體量，倚靠長春現(xiàn)有的產(chǎn)業(yè)與現(xiàn)有的城區(qū)肯定無法實現(xiàn)。四大板塊的建設(shè)顯然勢在必行。四大板塊分別為國際汽車城，國家區(qū)域創(chuàng)新中心，國際影都，中韓國際合作示范區(qū)。

四大板塊怎么分工1.長春國際汽車城，工業(yè)與服務(wù)業(yè)融合發(fā)展，區(qū)域內(nèi)將聚集眾多汽車類企業(yè)，將是東北第一大工業(yè)聚集區(qū);

2.長春國家區(qū)域創(chuàng)新中心，科技創(chuàng)新領(lǐng)域?qū)⒊掷m(xù)建設(shè)，區(qū)域內(nèi)將聚集眾多科技企業(yè)和產(chǎn)業(yè)孵化基地，如北湖科技園;

3.長春國際影都，長春國際影都的建設(shè)將為長春的文化娛樂產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供支撐。未來將打造成為中國最大的影視基地;

4.中韓國際合作示范區(qū)

中韓國際合作示范區(qū)將是長春參與東北亞國際合作重要承載區(qū)，區(qū)域內(nèi)將有眾多外資企業(yè)參與此區(qū)域的建設(shè)。由于遠離城市核心區(qū)，中韓合作示范區(qū)將重建一座新城。

長春2000年以來發(fā)展越來越好，現(xiàn)在的長春成立不少新區(qū)，比如長春的高新北區(qū)，北湖的發(fā)展速度非常快，工業(yè)化的發(fā)展也在北湖中，中外企業(yè)合作也在北湖中發(fā)展起來，最讓人開心的公主嶺也歸長春了，也有通往公主嶺的地鐵，我們的長春發(fā)展越來越好了，也越來越壯大了！

二、長春會不會成為國家的中心城市？

長春能否成為國家中心城市，這首先要取決于中央的戰(zhàn)略決策。

所謂國家中心城市，是全國城鎮(zhèn)體系的核心城市，在我國的金融、管理、文化和交通等方面都發(fā)揮著重要的中心和樞紐的作用。

一段時期以來，東北四大城市中，究竟哪一個城市能夠成為國家中心城市，很多網(wǎng)友為此爭論不休，有的人認為大連市應(yīng)該成為國家中心城市，因為大連市2019年的gdp在四大城市中是最高的，而且作為海濱城市有其獨特的優(yōu)勢，但是并不全面，在文化金融交通等方面并不強于其他三個城市，不具備較強的輻射能力，所以大連市的可能性不大。

有些網(wǎng)友希望沈陽市能夠國家中心城市，沈陽市2019年gdp排在第二位，其經(jīng)濟交通等方面一向被認為是東北的中心，交通也確實是四大城市中最發(fā)達的，但是近些年經(jīng)濟增長比較緩慢，發(fā)展勢頭不明顯，而且其地理位置就整個東北地區(qū)來說并不是理想的核心區(qū)域，尤其距離黑龍江包括遠東地區(qū)還是遠了。

哈爾濱市2019年gdp排第四，其經(jīng)濟交通文化等方面都不可能成為東北地區(qū)的國家中心城市，而且地理位置有些偏北。

長春市的gdp排第三，之所以把長春放在最后說，主要是長春具備了綜合方面的條件，首先是長春的地理位置，四大城市中，長春確實是位于東北地區(qū)的中心，從戰(zhàn)略角度來說，長春輻射東北是最佳位置，也是最安全地帶，經(jīng)濟方面，四大城市之間gdp各相差五、六百億，差距不是很明顯，文化方面，長春的文化底蘊非常深厚，以吉林大學(xué)為代表的各大院校比較多，可算是文化城市，交通方面具備了輻射東北的條件，雖然長春經(jīng)濟方面不突出，但是具備了國家中心城市應(yīng)有的各方面條件。

其實不管哪一個城市能夠成為國家中心城市，很多相關(guān)城市都在發(fā)力，比如合并周圍的城市，沈陽在合并撫順，長春在合并公主嶺。

如果在東北地區(qū)選出國家中心城市，沈陽和長春似有一拼。

如果把地理位置與經(jīng)濟文化交通金融一起考量的話，長春勝出的面更大。

當然，最后還是要看中央的具有戰(zhàn)略意義的決定。

謝謝向前領(lǐng)導(dǎo)！我認為長春很有可能成為國家中心城市,也希望能成為，但也要看以后的發(fā)展,畢竟中心城市不是施舍,而是須要真的有實力才行滴呀！

三、長春這幾年發(fā)生了哪些翻天覆地的變化？

因為自身不是相關(guān)部門的單位人員，所以就說說自己的感受：

在長春這幾年，真切的感受到長春的變化，從小的方面來說：街道變得更加整潔、門店整齊劃一、藍天更加透徹、公園越來越多，可以說處處是風(fēng)景，還有在人文方面：長春市民的整體素質(zhì)提高，從公交排隊候車就可以看出，不管老人小孩都會排起長長的隊伍，年輕人也會讓老人小孩孕婦先上車。

也說我說的不夠全面，所以在長春日報上看到一篇相關(guān)的文章：

在老舊小區(qū)改造工程中，將對161個片區(qū)的老舊小區(qū)進行綜合改造，優(yōu)先解決道路和地下管網(wǎng)破損陳舊老化問題，基本解決老城區(qū)二次供水問題，滿足老舊小區(qū)居民出行和居住生活的基本需求。

在市政道路改造工程中，將對三環(huán)路以內(nèi)340條市政道路進行維護，對符合建設(shè)標準的街路增設(shè)港灣式停靠站（亭）18個。

在公用管網(wǎng)改造工程中，對嚴重影響城市市容環(huán)境的電力和通信架空線實施落地或整理規(guī)范，全年計劃推進架空線落地92公里。

在綠化美化亮化改造提升工程中，將對重點街路、歷史文化街區(qū)、商圈等進行精品綠化改造提升，在主次街路、背街小巷、居民小區(qū)、單位庭院補綠增植324公頃。

在交通基礎(chǔ)設(shè)施改造工程中，將拆除三環(huán)路以內(nèi)影響市容環(huán)境、城市安全、交通通行的違法建筑50萬平方米；打開三環(huán)路內(nèi)符合條件的小區(qū)圍墻，打通卡脖路、斷頭路，推進中心城區(qū)的巷道建設(shè)，提升區(qū)域道路微循環(huán)能力。

在精品街路、精品商圈改造工程中，將對人民大街、自由大路、西安大路等104條重點街路進行高標準規(guī)劃設(shè)計，適度改造提升；對黑水路、華正、永春、車百等14個商圈進行綜合改造，營造濃郁的商業(yè)氛圍。

在歷史文化街區(qū)保護修復(fù)工程中，繼續(xù)推進北京大街東地塊、西地塊和東天街歷史文化街區(qū)的改造提升，加快做好新民胡同、長春拖拉機廠等歷史文化街區(qū)的保護修復(fù)工作。

關(guān)于長春舊城改造

史上最大規(guī)模舊城改造

這是長春建城史上最大規(guī)模的一次舊城改造：覆蓋三環(huán)以內(nèi)166平方公里，惠及202萬居民。

十大工程同步推進

整治交通秩序、改造市政公用管線、改造街路環(huán)境、改造老舊小區(qū)、改造商圈、改造歷史文化街區(qū)、改造維修暖房子、綠化美化亮化、完善城市功能、改革城市建設(shè)管理體制，十大工程同步推進，力爭用兩年時間全部完成。

首戰(zhàn)收官，5個月成果顯著

飛雪飄落，首戰(zhàn)收官。短短5個多月時間，二環(huán)內(nèi)39條示范街路、221條規(guī)范化街路、6個商圈、155個老舊小區(qū)的年度改造任務(wù)全部完成。街路美了，商圈新了，小區(qū)亮了，長春化繭成蝶。

其實這幾天的長春也是發(fā)生了不少的變化，有些變化是我們?nèi)庋劭赏耆芸吹靡姷摹?/p>

一、長春站

“長春站什么時候能夠修好”是每個長春人最關(guān)心的問題，久而久之被大家稱之為“長春最神秘的百年工程”。而在2018年，封閉施工的長春站南廣場終于拆開了圍擋，露出了它神秘的面紗，那叫一個敞亮！這個困擾咱長春人多年的問題，終于有了答案，長春站終于修好了。現(xiàn)在，擁有玻璃幕穹頂顏值超高的綜合換乘中心，不僅顏值賊高，而且還方便了大家的出行。

二、長春桂林路美食一條街

在長春人心中，只要想吃點東西，去哪兒呢，或者晚上去哪兒好呢，那必定是長春的桂林路美食一條街了，這里有很多長春特色的小吃，而且各個都是價格很實惠。有我們最愛吃的臭豆腐，麻辣燙，花甲粉，烤豬手，烤冷面，手抓餅，鐵板魷魚，應(yīng)有盡有，但是以前的桂林路很少有大家能坐的吃的地方嗎，都是站著吃。也沒有足夠的垃圾箱等，環(huán)境有時候很亂。但是現(xiàn)在桂林路，成為長春最新網(wǎng)紅打卡地，聚集了地域美食、名優(yōu)商品、時尚購物、休閑娛樂等多種業(yè)態(tài)，煥然一新的建筑、春意盎然的綠植、功能健全的設(shè)施，實現(xiàn)了文化休閑與現(xiàn)代商業(yè)元素的完美融合，成為我市“步行區(qū)”體驗新地標、城市“夜生活”時尚打卡地。

三、長春地鐵開通

早在1939年，偽“滿洲國”在長春規(guī)劃了120公里的環(huán)城地鐵，長春由此成為中國第一個規(guī)劃地鐵的城市。雖然長春有輕軌，直到2019年1月25日，長春城市軌道交通1號線一期工程長春站站初期運營通過長春市交通運輸局批復(fù)，將于1月26日與首列地鐵列車同步投入運營。目前長春地鐵1號線2號線都開始運營了。

四、2019年成為央視春晚長春一汽分會場

2019年2月4日晚，央視春晚晚20：00準時播出，而長春一汽分會場，驚艷且精彩的演出環(huán)節(jié)，驚艷世界！長春是“汽車城”，所以，以汽車為主舞臺，以汽車為觀眾、以汽車為演員。“復(fù)興號”、飛車、紅旗車、解放車等元素通通融合在其中。創(chuàng)造出了一個“汽車王國”！

五、長春進入刷手機坐公交時代

以前我們做地鐵或者公交車，一定要準備一些現(xiàn)金或者硬幣，有時候不小心丟了或者沒有帶，就變得很尷尬，沒法坐公交。但是現(xiàn)在的長春，只要有一部手機就可以了，公交地鐵已經(jīng)開啟移動支付功能！

六、公主嶺正式劃歸長春代管！

從2012年以來，公主嶺多次傳聞要被傳劃入長春引起了很多人的關(guān)注。就在今年6月19日，經(jīng)國務(wù)院批復(fù)同意將原由四平市代管的縣級公主嶺市。對于公主嶺人民來說，以后在買房，養(yǎng)老，社保，醫(yī)療，教育等多方面將與長春市實行同步管理，享受長春市人民的所有待遇，隨著國際汽車城板塊的規(guī)劃逐步落實，公主嶺將從今天開始登上超速發(fā)展的列車，而長春的地盤也是更大了，長春歡迎公主嶺！

其實長春這幾年的變化，除了這些還有很多很多，下邊大家可以一起討論，我們的長春都有哪些變化呢？