我就是在職美團的騎手，外賣餐飲市場的行業發展動態我每天都在關注思考，我提供一下我的意見，供你參考！

你這種想法理論上是可行的，但是在實踐操作當中，會去遇到方方面面的問題需要你克服解決，但不是沒有可能。這個項目你只能作為暫時的權宜之計，只能作為階段性的目標，你要想做大做強基本上不可能，但是也不排除有一種意外和奇跡的誕生。

現在市場不成熟，美團的和餓了么他手臂還沒有達到鄉鎮一級別的市場，所以說你就可以抓住這個空擋期操作這個項目。美團的市場真正成熟起來，他現在只在比較發達的鄉鎮進行了市場操作，它全覆蓋的時候你就危險了。

他只要一降商家抽點的話，你就會迅速遭受滅頂之災，餐廳商家都是逐利的，他不會在意情感，在利益面前他很快就會調轉方向，但是這前期你的運作也會有比較豐厚的利潤的。

我給你提供以下的觀點和經驗供你參考

首先來講，你開發一個APP的話需要幾萬塊錢的，而且后期還有維護和運營的成本。你不如這樣，可以建立一個微信群，把你們鎮上所有經常點外賣的人集中在一起，在微信上下單，這樣就可以形成地區性的霸權。

但前提是，你這個人群一定要足夠大，數量足夠多，然后你和美團形成明顯的差異化的競爭優勢，說這句話是什么意思呢？就是說，你的抽成要和美團拉開檔次。

美團現在最高的已經達到了23%到25%，那么你就13個點左右，比他少一半，這樣就會對商家形成巨大的吸引力，同時你一定要維護好與商家的關系，建立緊密的聯系，這樣美團和餓了么就很難再進入這個市場。

但是你這樣做也有很多缺點，我幫你分析一下：首先來講的話，你運營的時候由于鎮上的地理范圍比較大，商家和顧客都比較分散，這個同鎮上的快遞不上門送件是一個道理，因為你幾塊錢的運費的話有的時候你要跑十幾公里，那就效率太低下了，你如果不上門服務吧，又會造成一種服務不好的印象。

雨雪天氣時道路特別泥濘不好走，從這一點上，你就要與城市里配送區分開來，美團在城市當中商家比較密集，人口相對集中，這樣就非常容易配送，而且成本不高，效率高時效性也特別強，那么在鄉村你就不能這樣操作了。

你就要采取按公里數進行計費，這樣的話，騎手送餐他有積極性，也不會拒跑這樣的單子了，同時可以有效的規避掉那些比較遠的偏的顧客點餐，或者比較遠偏的地方，可以設定起步的送餐價格。

再一個來講你需要規避的風險點，就是騎手的交通安全這一塊。你一定要買足夠的保險，農村的小孩子亂跑注意力不集中，很容易發生車禍，還有老年人比較多，你買夠了足夠的保險之后，就可以有效的規避這方面的風險。

美團之所以能夠領先，對餓了么形成壓倒性優勢的壟斷地位，就是因為它占據了先天性的優勢，也就是說它的切入口是從微信端就可以切入進來進行點餐，非常方便，不用另外下載APP了。

你記住，人都是非常懶的動物，喜歡走直線，多走一步路他都不愿意動彈，以上是我對你的建議，希望能夠給你帶來幫助！

一輛單車，兩個輪子，三餐紊亂，四處奔波，五論如何，六下好評，七行無限，八通號碼，數九寒天，及十送達。甲如顧客寫錯了地址，乙經這樣了，丙不要責怪他們，丁囑自己，千萬不能騎快了，安全送達。您的關注讓我鍍了金身，您的點評讓我瞬間開悟，您的轉發讓我深感榮幸，您的點贊讓我備受鼓舞。

理論上是可行的。

縣鎮的規模相對小，商家數量有限，一個執行力強的小團隊完全可以覆蓋宣傳。但是這個行業起始階段燒錢嚴重，想讓大部分使用者都知道并且產生粘性費用龐大。

讓商戶下架美團、餓了嗎等平臺比較困難，雖然平臺抽成較高，但這些平臺家喻戶曉客戶粘性高，對于商家來說，無論哪個平臺只要有訂單就會有利潤。所以本地平臺只有真正的大范圍覆蓋且人們習慣使用之后才有資格和商戶談判下架其他平臺。

可以考慮當地生活水平、人口數量、商家數量等因素做個簡單的市場調查在做決定。