歷史文化：
江寧為六朝古都之地，從五代楊吳時(shí)代起，江寧、上元兩區(qū)同城而冶，一直到清末。南唐、明代初期、太平天國(guó)、中華民國(guó)都在今南京城建都，實(shí)際上是在江寧、上元的地域中。今天的江寧區(qū)可以說是“六代豪華”之地，“十朝京畿”要地。江寧又處在秦淮河、長(zhǎng)江交匯處。特定的歷史和自然條件在這塊山川秀麗而富饒的土地上，留下了眾多的風(fēng)景名勝、文物古跡。
青龍形勝，秦淮逶迤。
江寧似一顆明珠，青龍腳下鑲嵌；
江寧象一個(gè)巨人，秦淮玉帶纏腰。
江寧擺脫蠻荒始于西周，古有金陵、建鄴、建康、白下等數(shù)十種名稱。在歷經(jīng)二千余年滄桑之后，江寧作為大都市南京的新市區(qū)，以它特有的嶄新容顏展現(xiàn)在長(zhǎng)江之濱、雄屹于世界之東方。江寧區(qū)下轄13個(gè)鎮(zhèn)、7個(gè)街道辦事處，76萬人口，總面積1600平方公里。
●江寧的歷史
悠久的文明：早在35萬年前，這片土地上已有人類的早期活動(dòng)。秦始皇37年(公元前210年)江寧建縣，晉太康二年(281年)，正式定名江寧，之后此名一直沿用至今。南唐、明代初期、太平天國(guó)、中華民國(guó)的都城均在江寧的地域上建立。
燦爛的文化：在歷史的長(zhǎng)河中，江寧大地留下了眾多的歷史文化遺跡，現(xiàn)存市級(jí)以上文物景點(diǎn)達(dá)24處。
●江寧的現(xiàn)在
經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)力雄居百強(qiáng)：2003年全區(qū)實(shí)現(xiàn)GDP168.3億元，列全省第9,完成財(cái)政收入35億元,列全省第6；
開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅猛：2003年全區(qū)實(shí)際利用外資6億美元，列全省第3;合同利用外資10.8億美元；出口創(chuàng)匯3.7億美元。
第二產(chǎn)業(yè)不斷壯大，運(yùn)行質(zhì)量明顯提高：2003年全區(qū)實(shí)現(xiàn)工業(yè)增加值97.6億元，銷售收入353億元，利稅33.8億元；基本形成了日用輕工、食品加工、新型建材、汽車電子等四大支柱產(chǎn)業(yè)。
第一產(chǎn)業(yè)穩(wěn)定發(fā)展，基礎(chǔ)地位得到加強(qiáng)：2003年江寧農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整取得實(shí)效，糧經(jīng)比調(diào)整為26.5:73.5；農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化步伐加快，外向型農(nóng)業(yè)發(fā)展迅速，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)條件明顯改善。正在朝著都市農(nóng)業(yè)、觀光農(nóng)業(yè)方向發(fā)展。
第三產(chǎn)業(yè)快速增長(zhǎng)，貢獻(xiàn)份額大幅上升：2003年江寧三產(chǎn)增加值55.6億元，社會(huì)消費(fèi)品零售總額26.3億元。旅游、教育、金融、保險(xiǎn)、信息、社區(qū)服務(wù)等得到較快發(fā)展。
●江寧的未來
南京新市區(qū)：江寧按照省、市委的要求，城區(qū)建成區(qū)面積拓展到60平方公里，拉開框架達(dá)170平方公里，將建成商業(yè)服務(wù)配套齊全、交通便利、環(huán)境優(yōu)美的新型住宅社區(qū)和南京都市圈的商業(yè)副中心。
高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)密集區(qū)：充分利用江寧的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，基礎(chǔ)設(shè)施優(yōu)勢(shì)和南京科教人文優(yōu)勢(shì)，把江寧造就成為南京巨大人才資源釋放能量的場(chǎng)地，造就成為吸納全國(guó)科技資源產(chǎn)生集聚效應(yīng)的熱土。
都市農(nóng)業(yè)集中區(qū)：充分利用江寧獨(dú)特的區(qū)位和山水資源優(yōu)勢(shì)，突出經(jīng)濟(jì)功能、城市服務(wù)功能、生態(tài)調(diào)節(jié)功能的有機(jī)結(jié)合，形成產(chǎn)業(yè)化、集約化、科技化、市場(chǎng)化，融經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、生態(tài)功能于一體的都市型現(xiàn)代農(nóng)業(yè)。
區(qū)位交通 ：
江寧位于長(zhǎng)江三角洲經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，從東西南三面環(huán)抱南京主城，距離市中心僅7公里。處于國(guó)家、省為南京構(gòu)筑的大交通網(wǎng)絡(luò)樞紐地位，全區(qū)已形成了快速立體交通網(wǎng)絡(luò)。
●公路：江寧區(qū)內(nèi)公路四通八達(dá)，區(qū)內(nèi)有等級(jí)公路1800多公里，公路密度達(dá)1.2km/(km)2，居全國(guó)第一。年公路貨物運(yùn)輸總量超過7000萬噸。境內(nèi)有104國(guó)道、312國(guó)道、205國(guó)道及滬寧高速公路、寧馬高速公路、寧高高速公路。橫跨江寧的南京二環(huán)路、寧杭高速公路也即將竣工通車。做為南京三環(huán)路重要組成部分的湯銅公路由東北向西南橫跨江寧全區(qū)。
●航空：江寧境內(nèi)有南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)。2004年祿口機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量將超過450萬人次，貨物吞吐量將超過13.5萬噸，位居全國(guó)第五，并進(jìn)入快速發(fā)展期。
●鐵路：南京是連接華中、華東、華北的重要交通樞紐，津浦、滬寧、寧蕪三條鐵路交匯于此，貨物可達(dá)全國(guó)各大城市。京滬高速鐵路規(guī)劃通過江寧，其南站位于江寧岔路口地區(qū)。江寧距離火車站7公里。
●水運(yùn)：江寧距亞洲內(nèi)河第一大港口新生圩港僅17公里，東距入海口347公里。南京港擁有萬噸以上泊位16個(gè)，年貨物吞吐量已達(dá)5000萬噸以上，其中進(jìn)出口貨物達(dá)600萬噸以上，集裝箱吞吐量已達(dá)15萬標(biāo)箱以上。港內(nèi)可常年停泊2.5萬噸級(jí)的遠(yuǎn)洋貨輪，每月均有發(fā)往日本、香港、韓國(guó)、新加坡等地的航班。